Bridgeerüsti kranlar diýlip hem atlandyrylýan köpri kranlary, agyr ýükleri götermek we herekete getirmek üçin dürli pudaklarda giňden ulanylýar. Köpri kranlary bilen baglanyşykly iki möhüm adalga, beýikligiň beýikligi we beýikligi.
Köpri kranyň baş otagynyň beýikligi pol bilen kranyň köprüsiniň aşagyndaky aralygy aňladýar. Bu ölçeg, hereketine päsgel berip biljek kanallar, turbalar, üçek trubkalary ýa-da yşyklandyryş enjamlary ýaly päsgelçilikleri göz öňünde tutup, kranyň işlemegi üçin zerur ýer mukdaryny kesgitlänligi üçin möhümdir. Baş otagyň beýikligi adatça düzülip bilner we müşderiler desganyň giňişlik çäklendirmelerine baglylykda talaplaryny kesgitläp bilerler.
Beýleki tarapdan, köpri kranyň göteriş beýikligi, kranyň polundan liftiň iň ýokary nokadyna çenli ölçelip bilýän aralygy aňladýar. Bu beýiklik, esasanam, kranyň iň ýokary göteriş aralygy liftiň gitmeli pollarynyň sanyny kesgitlemekde esasy rol oýnaýan köp derejeli desgalarda materiallary ýa-da önümleri geçirende möhüm ähmiýete eýe.
Baş otagyň beýikligi bilen beýikligiň beýikliginiň arasyndaky tapawuda düşünmek zerurdyrköpri kranlary, müşderiniň iş ýerine we talaplaryna laýyk gelýän enjamlary saýlamaga we dizaýn etmäge kömek eder.
Götermek beýikligi, kranyň harytlary belli bir beýiklige daşamak ukybyny kesgitlemekde möhüm rol oýnaýar. Kranyň göteriji beýikligi seresaplylyk bilen saýlanmalydyr we bu ýüküň görnüşine we desganyň görnüşine we ululygyna baglydyr. Götermek beýikligini göz öňünde tutup dogry saýlamak möhümdir, sebäbi bu kranyň umumy netijeliligine we öndürijiligine täsir edip biler.
Sözümiň ahyrynda, köpri kranlary barada aýdylanda, baş otagyň beýikligi we göteriş beýikligi göz öňünde tutulmaly iki esasy faktor. Bu faktorlara dogry baha bermek we karar bermek köpri kranyň işleýşini optimizirlemäge, iş wagtynyň azalmagyna we desganyň howpsuzlygyny üpjün edip biler.
